Audi TT 1.8 TFSI S-Line S-Tronic

I segni distintivi – dal tetto arcuato allo spoiler che fuoriesce automaticamente in velocità “rompendo” il profilo della coda – sono quelli che da sempre accompagnano il modello, ma la terza generazione della Audi TT Coupé ha linee più taglienti e moderne. Grande personalità anche per l’abitacolo – sempre con due strapuntini posteriori che giustificano l’omologazione 2+2 – nel quale spiccano il volante sportivo a tre razze con corona schiacciata inferiormente, e l’avvincente cruscotto digitale personalizzabile basato su un pannello Tft a colori di 12,3”. Senza pecche le finiture. Anche in virtù della sua compattezza (418 cm di lunghezza, 183 di larghezza e appena 135 di altezza), la TT è davvero maneggevole; da sportiva la tenuta di strada, senza troppo sacrificare il comfort. I motori, tutti turbo a iniezione diretta di benzina, sono un 2.0 declinato con tre potenze diverse (197, 245 e 320 CV) e un 2.5 capace di produrne ben 400. Grazie anche alla trazione integrale, questo cinque cilindri dal sound “zoppo” così particolare (ed esaltante quando viene spinto al massimo) permette alla corsaiola RS di balzare da fermi a 100 km/h in soli 3,7 secondi.