La CUPRA FORMENTOR è una crossover media con le caratteristiche tipiche delle auto del marchio spagnolo: sportività nello stile e nella guida, ma anche spazio e praticità adatti a un utilizzo famigliare. Primo modello a fregiarsi fin dall’inizio del marchio Cupra (gli altri derivavano dalle Seat), ha linee filanti e aggressive, con lungo cofano anteriore, lunotto molto inclinato, grandi ruote e vistose scalfature lungo le fiancate. L’abitacolo è piuttosto ampio, con plancia spigolosa e due ampi display per il cruscotto e l’impianto multimediale (molto valido per grafica, prontezza e dotazione); bene i comandi, incluso il piccolo bilanciere che nella versioni con il cambio robotizzato prende il posto della classica leva, e abbastanza buone le finiture, anche se qualche plastica non convince del tutto. Il comportamento su strada rispecchia quello delle altre vetture del gruppo Volkswagen che utilizzano la piattaforma MQB Evo: la guida è molto precisa, la frenata ottima. Nella Formentor, poi, la messa a punto è mirata alla maneggevolezza e alla rapidità di risposta, pur mantenendo un livello di comfort più che discreto. Notevole è, infine, la dotazione di aiuti elettronici alla guida.